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滚动轴承结构特性:
(1)接触角:滚动体和外圈接触处的法线nn与轴承径向平面(垂直于轴承轴心线的平面)的夹角。该角越大,轴承承受轴向载荷能力越大。
(2)游隙:滚动体和内、外圈之间存在的间隙,因此内、外圈之间可以产生相对位移,其位移量称为游隙。
(3)偏移角:轴承内、外圈轴线相对倾斜时所夹的锐角。能自动适应角偏移的轴承,称为调心轴承。
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轴承分类:
(1)球轴承为点接触,故承载能力、耐冲击能力较低,制造工艺简单,极限转速较高,价格便宜。
(2)滚子轴承为线接触,故其承载能力、耐冲击能力均较高,但制造工艺较球轴承复杂,价格高。
回收铁路轴承、回收收购轧机轴承:SKF、FAG、NSK等世界**品牌轴承回收。公司采用现金、转账、网银等结账,成立多年来本着将诚信、重信誉。
按承受载荷的方向分:
(1)向心轴承:主要承受径向载荷,有径向接触轴承和角接触轴承。
径向接触轴承:接触角=0°,主要承受径向载荷,也可承受较小的轴向载荷。
向心角接触轴承:0<接触角<45°,能同时承受径向载荷和轴向载荷的联合作用。
(2)推力轴承:只能或主要承受径向载荷。有轴向推力轴承和推力角接触轴承。
轴向推力轴承:接触角=90°,单、双列推力球轴承、推力滚子轴承。
推力角接触轴承:45°<接触角< 90°,主要承受轴向载荷,如推力调心球面滚子轴承。